Mantenimiento de Primer Nivel de Vehículos de Transporte por Carretera
115,00€
Sin coste para trabajadores a través de la Formación Programada.
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Descripción
Objetivos
- Una vez finalizado el módulo el alumno será capaz de preparar y realizar el mantenimiento de primer nivel de vehículos de transporte urbano e interurbano por carretera.
- En concreto el alumno será capaz de identificar los componentes de los motores de combustión interna describiendo la constitución y funcionamiento de los diferentes conjuntos de los mismos y de sus sistemas auxiliares.
- Analizar los sistemas de transmisión de fuerza y trenes de rodaje para explicar su misión características y funcionamiento con la precisión requerida.
- Realizar pequeñas operaciones de mantenimiento básico de la instalación eléctrica según procedimientos establecidos.
Programa
UD1. Funcionamiento y mantenimiento básico de los elementos que componen el sistema motor.
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- 1.1. El motor.
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- 1.2. Sistema de Distribución.
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- 1.3. Sistema de Alimentación.
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- 1.4. Circuito de escape.
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- 1.5. Sistema de Lubricación.
- 1.6. Circuito de Refrigeración.
UD2. Funcionamiento y mantenimiento básico del sistema mecánico de transmisión de movimiento.
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- 2.1. Transmisión del movimiento del motor a las ruedas.
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- 2.2. El embrague.
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- 2.3. La caja de cambios.
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- 2.4. Caja de cambios automática.
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- 2.5. Transmisión del par motor a las ruedas.
- 2.6. Mantenimiento básico del sistema de transmisión.
UD3. Funcionamiento y mantenimiento básico de los componentes del sistema de rodaje.
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- 3.1. La suspensión.
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- 3.2. La Dirección.
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- 3.3. Los Frenos.
- 3.4. Ruedas y Neumáticos.
UD4. Funcionamiento y mantenimiento de los sistemas eléctricos de automoción.
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- 4.1. Nociones básicas de electricidad y su aplicación en la automoción.
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- 4.2. Magnitudes eléctricas: Intensidad de corriente eléctrica voltaje eléctrico y resistencia.
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- 4.3. Equipos de medición: El polímetro.
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- 4.4. Concepto de corriente continua.
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- 4.5. Generadores de corriente eléctrica: El alternador.
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- 4.6. Acumuladores de corriente.
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- 4.7. La batería principio de funcionamiento. Características eléctricas de las baterías. Acoplamiento de baterías. Carga de baterías. Métodos de cargas. Cargador de baterías. Normas de seguridad.
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- 4.8. Circuitos de arranque. Motor de arranque.
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- 4.9. Elementos de control y señalización del panel de mandos.
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- 4.10. El sistema de alumbrado.
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- 4.11. Sistemas eléctricos auxiliares.
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- 4.12. Indicador de nivel de combustible: componentes y funcionamiento.
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- 4.13. Limpiaparabrisas: componentes y su funcionamiento.
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- 4.14. Claxon: tipos componentes y su funcionamiento.
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- 4.15. Lámparas y fusibles. Tipos de lámparas: Convencionales halógenas para pilotos y de alumbrado interior.
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- 4.16. Sistema de ventilación y calefacción. Sistema de climatización del vehículo y programación.
- 4.17. Mantenimiento básico del sistema eléctrico.
UD5. Operaciones de mantenimiento mecánico básico.
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- 5.1. Manual técnico del vehículo.
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- 5.2. Libro de mantenimiento del vehículo: Revisión y controles periódicos.
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- 5.3. Elementos de anticontaminación. Emisiones producidas y métodos de depuración.
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- 5.4. Normas generales de seguridad. Normas específicas en los talleres automóviles.
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- 5.5. Reglamentación de talleres.
- 5.6. Protección medioambiental. Normativa sobre recuperación de gases fluorados de efecto invernadero. Residuos.
Metodología
La METODOLOGÍA ONLINE propuesta se ajusta a las características y necesidades de cada alumno/a,
combinando las metodologías de enseñanza programada y de trabajo autónomo del alumnado
con el asesoramiento de un/a formador/a especializado y mediante el uso de las nuevas tecnologías de la
información y comunicación, creando un entorno de aprendizaje activo, próximo y colaborativo en el Campus Virtual.
• ENSEÑANZA PROGRAMADA: Persigue transmitir los conocimientos al alumnado sin la intervención directa de el/la formador/a, a través de la organización y estructuración de los contenidos de forma secuencial. La realización periódica de ejercicios y pruebas de autoevaluación permiten afianzar lo aprendido y corregir los posibles errores en el aprendizaje.
• TRABAJO AUTÓNOMO: Sistema de trabajo donde el/la alumno/a asume la responsabilidad de su proceso de aprendizaje, adaptándolo a su ritmo de trabajo y a sus propias necesidades, lo que exige una mayor implicación por su parte.
Las acciones formativas están diseñadas para propiciar el fomento de las habilidades, conocimientos y experiencias relevantes para el desarrollo profesional dentro del ámbito de la temática del curso.
El material didáctico objeto fundamental del proceso de enseñanza, será puesto a disposición del alumno en el Campus de manera ordenada y en los formatos más idóneos para ajustarlos a las especificaciones del curso. El alumno debe trabajarlos de manear autónoma dedicando un tiempo que dependerá de las necesidades individualizadas del alumno.
Información adicional
| Categoría | Transporte y mantenimiento de vehículos |
|---|---|
| Duración | 75 Horas |
| Tipo | Especialización |
Valoraciones
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